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据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。
从另一个角度来看,2025年的冬天虽然已经过去,但对于全球汽车行业的巨头们来说,春天的暖意似乎还未到来。
在这一背景下,此外现有车队及其赞助商体系对一个来自中国的竞争对手会有何种反应?F1 的赛场是开放的,但围绕它的利益网络从来都不是。
值得注意的是,为了匹配全球不同地区的测试规范,小鹏没有在车身架构上做海内外差异化区分,国内版本和出口版本的车身强度、防撞梁等核心安全硬件保持了一致。
从实际案例来看,带着海内外市场积累的这套基本盘,这辆原本固守纯电阵营的 SUV,如今加上了燃油机,正式切入增程赛道。
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